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AIRMAR的“AR”系列換能器為美國工廠(chǎng)互保研究中心(FM)批準,可用于1級Divl危險位置。AIRMAR的AR20;AR30;AR41;AR50;AR50CH;ARK30;ARK41;ARK50THD;ARK75THD;ARK120THD都具備1級DIV;空氣傳感器超聲波傳感器易受射頻干擾和電磁干擾。AIRMAR的AR系列空氣換能器包含標準內部屏蔽。某些環(huán)境中可能需要額外附加的屏蔽,所有AR系列換能器均可選配。也可選配屏蔽電纜。高壓空氣噴嘴,如吹氣,會(huì )產(chǎn)生大量的超聲波噪聲...
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超聲波燃氣表可實(shí)現對全量程的精度準確調校,超聲波燃氣表采用的分段獨立調校誤差的設計方案,不僅可以解決小流量大流量計量準確性的問(wèn)題,還可以?xún)?yōu)化計量曲線(xiàn),保證計量曲線(xiàn)相對平直和大、中、小流量均衡的計量精度,實(shí)現全量程的精確計量,計量精度符合1.0級的標準。較膜式燃氣表的計量誤差曲線(xiàn)尤其是大、小流量段的計量精度有明顯優(yōu)勢。超聲波換能器AT200和ATK200在燃氣表中不存在可移動(dòng)部件,沒(méi)有機械部分或其他運動(dòng)部件,不存在機械磨損。而膜式燃氣表由于薄膜材料的老化和機械轉換部件的磨損,導...
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帆船運動(dòng)越來(lái)越受到人們的重視,如何利用現代科技手段輔助訓練,來(lái)提高比賽成績(jì)顯得尤為重要。從賽場(chǎng)實(shí)時(shí)采集數據指導訓練和減輕帆船教練工作強度方面考慮,設計帆船姿態(tài)儀,可使教練員了解每位運動(dòng)員具體的訓練細節,提高工作效率尤為重要。通過(guò)科學(xué)儀器設備對帆船運動(dòng)訓練的多項技術(shù)參數進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,并據此建立一套更加科學(xué)、有效的帆船運動(dòng)訓練模式是目前快速提高成績(jì)的好方法,帆船運動(dòng)是人與自然結合的體育競技項目。以自然風(fēng)作為原動(dòng)力,運動(dòng)員根據風(fēng)和流的實(shí)際情況選擇航線(xiàn),通過(guò)操控風(fēng)帆和調整姿態(tài)來(lái)駕駛船...
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選擇和安裝車(chē)載氣象站需要考慮以下因素:測量要素:根據需要選擇測量哪些氣象要素,例如溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向等。根據需求來(lái)選擇具有相應測量功能的車(chē)載氣象站。安裝方式:車(chē)載氣象站的安裝方式應該考慮到車(chē)輛的特點(diǎn)和行駛情況。選擇合適的安裝位置和方式,確保氣象站在行駛中穩定,不會(huì )被車(chē)輛震動(dòng)或風(fēng)吹動(dòng)。數據記錄和存儲:選擇能夠記錄和存儲測量數據的車(chē)載氣象站,方便后續分析和處理。設備質(zhì)量:選擇質(zhì)量可靠的品牌和型號,確保長(cháng)期穩定運行。價(jià)格:根據預算選擇合適的價(jià)格范圍。在安裝車(chē)載氣象站時(shí),可...
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一、觀(guān)測分類(lèi)地面氣象觀(guān)測臺站按承擔的觀(guān)測業(yè)務(wù)屬性和作用分為國家基準氣候站、國家基本氣象站、國家一般氣象站三類(lèi),此外還有無(wú)人值守氣象站。承擔氣象輻射觀(guān)測任務(wù)的站,按觀(guān)測項目的多少分為一級站、二級站和三級站。國家基準氣候站--簡(jiǎn)稱(chēng)基準站。是根據國家氣候區劃,以及全球氣候觀(guān)測系統的要求,為獲取具有充分代表性的長(cháng)期、連續氣候資料而設置的氣候觀(guān)測站,是國家氣候站網(wǎng)的骨干。必要時(shí)可承擔觀(guān)測業(yè)務(wù)試驗任務(wù)。國家基本氣象站--簡(jiǎn)稱(chēng)基本站。是根據全國氣候分析和天氣預報的需要所設置的氣象觀(guān)測站,大...
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AIRMAR氣象站,在中文操作系統下,WeatherCaster軟件部分字符出現亂碼,通過(guò)修改區域和語(yǔ)言可以解決該問(wèn)題,以Win7系統為例。1、從開(kāi)始菜單中打開(kāi)“控制面板”,接著(zhù)找到“區域和語(yǔ)言”這一項。2、進(jìn)入區域和語(yǔ)言窗口后,在“格式”選項卡里選擇“英語(yǔ)(美國)”3、在“當前位置”選項卡里,把“當前位置”選項設置為“英語(yǔ)(美國)”4、再打開(kāi)“管理”選項卡,點(diǎn)擊“更改系統區域設置”,把“當前系統區域設置”修改為“英3D加速度計是給傳感器在搖擺狀態(tài)下給風(fēng)速做補償,并且也能通過(guò)...
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可以,當船舶拋錨時(shí),AIRMAR200WX氣象站設備可以通過(guò)其GPS將真風(fēng)與視風(fēng)區分開(kāi)來(lái)。將使用船舶位置來(lái)確定磁偏角。然后該此磁偏角被用來(lái)將羅盤(pán)上的磁北校正為真北。如果GPS上的COG值為2節或更大,那么GPS數據將被用于風(fēng)向的確定,如數值小于2節,將使用羅盤(pán)數據。由于船舶移動(dòng)的速度一般不會(huì )超過(guò)2節,羅盤(pán)將被用來(lái)確定風(fēng)向,并且當船舶平臺不移動(dòng)時(shí),視風(fēng)風(fēng)速將等于真風(fēng)風(fēng)速。110WX;150WX;200WX;220WX;150WXS;150WXRS;200WX-IPX7HDG是指...
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正確判斷AIRMAR氣象站無(wú)數據輸出的三個(gè)原因其中某個(gè)輸出可能被禁用了,某個(gè)固件升級在完成之前被終結,或者裝置內部的RS232收發(fā)器被損壞。先不要使用WeatherCaster來(lái)查看數據,而是先連接上TeraTerm,或者是SecureCRT然后我們就能看到NMEA0183的實(shí)際輸出句段。通電后,你能否看到這個(gè)Airmar數據頭?AIRMAR(R)SerialFlashBootloaderCopyright(C)2005-2011AIRMARTechnologyCorp.Al...
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